Je az neuveritelne co si nektere letecke spolecnosti dovoluji. Bohuzel si uvedomuji, ze se lide tak i tak musi dostat z bodu A do bodu B a letani je prozatim nejrychlejsi zpusob, jak tento presun uskutecnit. V dnesni dobe je jiz kvalita leteckeho cestovani v Evrope velice srovnatelna a jiz davno neplati cim drazsi tim lepsi.
Proto mnohdy vice zalezi na tom ze ktereho letiste odletate nez se kterou spolecnosti letite(cas straveny na letisti mnohy odpovida letovemu casu). Proc tomu tak je? Predevsim proto, ze mnohdy zalezi na organizaci a strukture letiste nez na samotnem letu a spolecnosti. Samozrejme tady mame bezpecnosti stranku.: jaky je stav letadla, kvalifikace pilotu ci pristup personalu. Avsak cena letenky v zadnem pripade nemusi odpovidat temto parametrum. Samozrejme beru v potaz pouze lety uvnitr Evropy a ne long-distance lety napr. se Singapore Airlines.
Co je tedy dulezite? Jak jsem jiz zminil. Kvalita letiste, struktura a celkova organizace. Nejsou to totiz piloti ci pocasi ale mnohdy personal letiste, ktery je zoodpovedny za zpozdeni letu. Za naprosto nehorazne povazuji, aby napriklad nejvetsi letiste v Evrope (Londynske) uctovaly popolatek za pristup na internet nebo neposkytly zadny nebo minimalni prostor pro sezeni. Takovy Terminal 1 Heathrow je prehlidkou naprosto otresne struktury a nepohodli.
Samozrejme bych se nechtel rozvadet dal na tema organizace, protoze NUMBER 1 je a bude letiste v RIME. To je ta prava talianska katastrofa. Asi neco jako kdyz se sejde 400clena italska rodinka a zacne se hadat kdo umi uvarit lepsi spagety bolognese.
Zaver vlastnich zkusenosti tedy rika: mnohem dulezitejsi bude kolikrat misto ze ktereho letite nez spolecnost se kterou letite. Proto se musite obrnit nutnou davkou trpelivosti jako ja dnes :)). Jeste, ze ta wifi bezi, tak jak ma :). Preji hezky zbytek prazdnin.
Přihlásit se k odběru:
Komentáře k příspěvku (Atom)
1 komentář:
:)
Okomentovat